題未亭

　■　日本のF１　（開催記録） 2　1990～1993

１コーナーの接触。後味の悪いチャンピオン決定。
チャンピオン争いは、マクラーレンのセナとフェラーリのプロスト。前年と違い、セナがリードする形で鈴鹿にやってきた。予選は１位セナ、２位プロストと前年と同じ。鈴木亜久里は１０位、中嶋悟は１４位。
そして、決勝はスタートした。予選２位のプロストがダッシュ良く、セナをリードする。ここでチャンピオンタイトルを決めたいセナが続く。そして、１コーナー。コーナー進入で減速をするプロストにセナが突進していく。そしてセナがプロストに追突する形で２台のマシンは接触する。もつれ合うように２台はコースアウトしていった。鈴鹿中に悲鳴が上がった。その場でマシンを降りる二人。目を合わすこともなく言葉を交わすこともなく、静かに歩いてピットに向かう両者。セナの２度目のチャンピオンが決まった瞬間だった。

その後、ベルガー、マンセルら強豪も次々とリタイア。勝ったのはベネトンのピケ。２位には、日本GP直前にヘリコプター事故によって右手切断という事故に見舞われたナニーニに変わって代役参戦したR.モレノが入った。そして、３位にはエスポラルース・ランボルギーニの鈴木亜久里。日本人F1ドライバーが初めて表彰台に上がった瞬間だった。中嶋悟も６位に入り、日本人二人がそろって入賞する結果に鈴鹿は沸いた。

中嶋悟 （ティレル・ホンダ）

ホンダが撤退しフォードエンジンを積むマクラーレンは苦しい戦い。シリーズチャンピオンはすでにウィリアムズのプロストが獲得して、日本にやってきた。 天候は晴れ。しかし、決勝スタート後に降り出した雨がセナの走りを際だたせた。
１５周目に降り出した雨の中、トップのプロストにセナが迫る。そして２１周目、バックストレートでセナは一瞬の隙をつくようにセナがプロストをかわした。雨の中でのスリックタイヤでの走行。雨に強いセナの真骨頂だった。この年限りの引退を発表していたプロストとの最後のセナ・プロ対決はセナに凱歌が上がり、通算４０勝を記録。プロストもFLを記録して意地を見せた。
レース後、この日本GPでデビューしたE.アーバイン （ジョーダン・ハート）に対して、セナが危険すぎるとして大げんかしたことも大きな話題となった。また、スポット参戦した鈴木利男 （ラルース・ランボルギーニ）は１１位完走。鈴木亜久里、片山右京はリタイアだった。

A.プロスト (ウィリアムズ・ルノー）

ザナルディ、ハーバートが参戦

ロータス 107B フォード ロータス107Bフォード